 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 251 (U.S.A.) | | Titel: | Salisbury & Baltimore Railroad & Coal Co. | | Auflistung: | 480 shares à 50 $ 8.7.1871, ausgestellt auf James Anspach (Gründer der Bahn im Zuge der Reorganisation, der die Aktie als president auch original unterschrieb, war John Anspach, der beim Vorgänger als Bahnhofsvorsteher in West Salisbury tätig war). | | Ausruf: | 280,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 24.03.1877 | Ausgabe-
ort: | Philadelphia, Pa. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 26 | | Info: | Gegründet 1863 als Elk Coal, Lumber & Iron Co., 1871 unter obigem Namen reorganisiert.. Die 12 Meilen lange Bahn nach Salisbury, Pa., von der B&O-Hauptstrecke bei Salisbury Junc. abzweigend, war gerade erst trassiert, als auch diese Ges. pleite ging. In der Zwangsversteigerung wurde die Bahn für lediglich 75.000 $ an Col. Col. E. D. Yutzi und Noah Scott aus Ursina verkauft, die die Bahn fertig bauten und zwei Jahre lang als Salisbury RR betrieben. Dann verkauften sie die Bahn an einige prominente Eisenbahnleute, die sie gleich anschließend an die B&O weiterreichten. Das war nur konsequent: Bereits 1826 hatte sich die B&O von der General Assembly von Pennsylvania die Genehmigung erteilen lassen, auf ihrem Weg nach Westen zum Ohio River ihre Bahn durch das Somerset County zu führen. 1912 komplett in die B&O eingegliedert. | | Besonder-heiten: | Herrlich lithographierte Vignette mit Kohlenzug und Übertageanlagen eines Bergwerks vor Berglandschaft. | | Verfügbar: | Unentwertet. Äußerst seltenes Papier aus der B&O-Geschichte. | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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