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Losnr.:147 (U.S.A.)
Titel:Roanoke Machine Works
Auflistung:5 shares à 100 $ 23.6.1888, ausgestellt auf die Norfolk & Western R.R.
Ausruf:250,00 EUR
Ausgabe-
datum:
23.06.1888
Ausgabe-
ort:
Philadelphia, Pa.
Abbildung:Roanoke Machine Works
Stücknr.:57
Info:Bis 1881 war Roanoke das verschlafene Bauerndorf Big Lick mit einem kleinen Haltepunkt der Atlantic, Mississippi & Ohio RR. Die A.M.&O.R.R. wurde nach Übernahme durch die Shenandoah Valley RR umbenannt in Norfolk & Western, und Big Lick, das von da an sprunghaft wuchs und sich in Roanoke umbenannte, wurde ein wichtiger Eisenbahnknoten. 1881 wurden die Roanoke Machine Works gegründet, die mehr als ein Jahrhundert lang der größte Arbeitgeber im Tal blieben. 1883 erlangte die Norfolk & Western die Aktienmehrheit, 1884 wurde die erste Lokomotive an die N&W abgeliefert. In den folgenden neun Jahren bauten die Roanoke Machine Works 152 Lokomotiven, alle für die N&W. Nach einem achtjährigen Produktionsstop wurde 1900 der Lokomotivbau wieder aufgenommen, und auf dem Höhepunkt in den 1930er Jahren baute die Fabrik mit über 6.000 Arbeitern jeden Tag (!) 4 Dampflokomotiven und 20 Güterwagen. Die S1a-class # 244 war dann 1953 die allerletzte in den USA für den heimischen Bedarf gebaute Dampflokomotive. 1960 stellte die N&W auch die letzten Dampflokomotiven außer Dienst, nur zwei Maschinen überlebten, mit denen fortan Ausflugszüge bespannt wurden. Sie sind heute im „Virginia Museum of Transportation“ in Roanoke zu bestaunen, ganz in der Nähe ihres „Geburtsortes“. Die alten Roanoke Machine Works sind heute ein sehr großes Ausbesserungswerk der Norfolk Southern.
Besonder-heiten:Violett/schwarzer Druck, herrliche große Vignette mit Ansicht von Philadelphia hinter dem Delaware River, im Vordergrund eine gewaltige Eisenbahnbrücke mit Personenzug, daneben eine alte, für die Gegend typische holzüberdachte Bogenbrücke.
Verfügbar:Äußerst selten, erstmals überhaupt in einer Auktion angeboten.
Erhaltung:EF-VF.
Zuschlag:250,00 EUR
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen.

 

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