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Losnr.:28 (U.S.A.)
Titel:California Pacific Rail Road
Auflistung:2 shares à 100 $ 1.3.1870.
Ausruf:2.900,00 EUR
Ausgabe-
datum:
01.03.1870
Ausgabe-
ort:
Vallejo, Cal.
Abbildung:California Pacific Rail Road
Stücknr.:576
Info:Die California Pacific RR wurde 1865 durch City und County von San Francisco gegründet. Umbenannt im Frühjahr 1869 in California Pacific RR Extension Co., im Dez. 1869 dann wieder in California Pacific RR. Die Eisenbahn führte von Sacramento nach Vallejo und dann ging es über Passagier-Fähren nach San Francisco. Außerdem führte eine Strecke von Adelante (später Napa Junction, heute American Canyon) nach Calistoga und eine andere von Davis nach Marysville. Die Geschichte der Pacific-Eisenbahnen begann 1842 mit der Entdeckung eines Passes in den Rocky Mountains durch General Fremont. Nach vielen technischen Versuchen wurde am 1.7.1862 der Bau der Union Pacific Railway von Westen nach Osten und der Central Pacific Railway von Westen nach Osten genehmigt. Bereits am 10.5.1869 trafen die Schienenstränge in Ogden in der Nähe der Großen Salzseen zusammen. Der Einschlag des goldenen Nagels bei der Verbindung gilt als das größte Ereignis im amerikanischen Eisenbahnbau. Die California Pacific RR operierte eigenständig von 1865 bis 1876. Dann gehörte sie zum großen Transcontinentalen System, sie wurde erst durch die Central Pacific übernommen und schließlich 1898 an die Southern Pacific verkauft.
Besonder-heiten:Äußerst spektakuläre detailreiche Vignette mit der Fähre in San Francisco, mit Umladen und Umsteigen der Passagiere von den Eisenbahnwagen auf die Fähre. Außerdem weibliche Allegorie mit großem Wappenschild. Originalunterschriften D.W.C. Rice als President (er war ein honoriger Einwohner von Marysville und kaufte Land um eine Bahn von Marysville nach Knight's Landing und dann nach Davisville zu bauen, war Mitbegründer der Packard Library of Marysville und war einer der ersten Trustees der First Presbytarian Church von Marysville) und S.C. Fowler als Secretary.
Verfügbar:Ein Stück aus der ersten Bauphase der Transcontinentalen Eisenbahn, wirtschaftsgeschichtlich hochbedeutend. Unentwertet.
Erhaltung:EF-VF.
Zuschlag:3.700,00 EUR
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen.

 

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28. September 2019:
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