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Losnr.:443 (U.S.A.)
Titel:Houston East & West Texas Railway
Auflistung:5 % Mortgage Bond 1.000 $ 26.2.1889.
Ausruf:750,00 EUR
Ausgabe-
datum:
26.02.1889
Ausgabe-
ort:
Texas
Abbildung:Houston East & West Texas Railway
Stücknr.:2047
Info:Die Gesellschaft wurde am 11. März 1875 gechartert zum Bau einer Schmalspurbahn zwischen Houston und Texarkana und zur Verbindung von Houston mit Corpus Christi und Laredo durch Victoria und Goliad. Der Nickname der Bahn war "Rabbit". Paul Bremond war der erste President der Bahn. Der Bau begann am 4. Juli 1876. Die ersten zwei Lokomotiven, die Girard und die Centennial wurden durch Bremond gekauft nach deren Ausstellung auf der Philadelphia Centennial Exposition. Im April 1877 waren 20 Meilen fertiggestellt. Cleveland, 43 Meilen entfernt, wurde Ende 1878 und Livingston, 71 Meilen entfernt, wurde ein Jahr später erreicht. Lufkin, 118 Meilen entfernt wurde 1882 und Nacogdoches, 138 Meilen von Houston entfernt, wurden im Mai 1883 erreicht. Die 53 Meilen zum Sabine River waren im Dez. 1885 fertig und am 26. Jan. 1886 war die Brücke komplettiert und der erste Zug fuhr zwischen Texas und Louisiana. An der Staatsgrenze am Punkt 191-Mile entstand die Verbindung der HE&WT mit der 40-Meilen langen Shreveport and Houston Ry und die beiden Eisenbahnen schufen eine durchgehende Verbindung zwischen Houston und Shreveport, Louisiana. 1893 wurde die Bahn unter altem Namen neu gechartert. 1894 wurde die Schmalspurbahn auf Standard-Breite umgerüstet. Im Okt. 1899 bekam die Southern Pacific Co. die Kontrolle über die HE&WT. 1927 wurde sie an die Texas and New Orleans RR verpachtet. 1934 wurde der "Rabbit" mit der Texas and New Orleans RR zusammengeführt.
Besonder-heiten:Stahlstich der American Bank Note Co. mit zwei tollen Vignetten: Pferdefuhrwerk mit 4 Pferden, Baumwolle wird aufgeladen, Eisenbahn am Gleis mit Passagieren und Gepäck.
Verfügbar:Nicht im Cox gelistet. Einzelstück beim Einlieferer. Mit Kupons, nicht entwertet.
Erhaltung:EF-VF.
Zuschlag:offen
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