 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 29 (U.S.A.) | | Titel: | Cleveland, Canton & Southern Railroad | | Auflistung: | 100 first pref. shares à 100 $ 21.6.1898. | | Ausruf: | 100,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 13.12.1898 | Ausgabe-
ort: | Ohio / Boston, Mass. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 511 | | Info: | Vorläufer ist die 1872 gegründete Ohio & Toledo RR, die 1879 in Connotton Valley RR umbenannt wurde. Die Bahn wurde, teils durch schwieriges sumpfiges Gelände, über die Jahre Stück für Stück ausgebaut. Durch Fusion mit drei weiteren Bahnen entstand dann 1892 die C.C.&S.RR mit der 144 Meilen langen Hauptstrecke Cleveland-Zanesville, O. Schon 1881 war die Strecke nach Bedford, O. fertig geworden, wo Anschluß an die Cleveland & Pittsburgh bestand. Mit 26 Lokomotiven, 29 Personenwagen und fast 1.000 Güterwagen (vor allem für die nach Norden gehende Kohle der Region) war dies eine der verkehrsstärksten Schmalspurbahnen der USA, deren Züge in der Geschwindigkeit keinem Regelspurzug nachstanden. Unter der Last ihrer Schulden brach die C.C.&S.RR schon ein Jahr nach ihrer Gründung 1893 zusammen. Die Bahn wurde nicht reorganisiert, sondern die gesamten Bahnanlagen wurden 1899 an die neu gegründete Wheeling & Lake Erie RR verkauft. Die bis heute in Betrieb befindliche Strecke wurde dann auf Normalspur umgebaut, wurde 1949 Teil der berühmten „Nickel Plate Road“ und kam 1964 zur Norfolk & Western. | | Besonder-heiten: | Braun/schwarzer Stahlstich der ABNC, kleine Vignette mit Putti. | | Verfügbar: | Unentwertet. | | Erhaltung: | EF-VF. | | Zuschlag: | offen |
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