 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 38 (U.S.A.) | | Titel: | Carolina Central Railway | | Auflistung: | Certificate for fractional shares 50 $ 26.5.1874, ausgegeben beim Umtausch der Aktien der vorherigen Wilmington, Charlotte & Rutherford RR. | | Ausruf: | 150,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 26.05.1874 | Ausgabe-
ort: | Wilmington, N.C. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 5 | | Info: | Gründung 1855 als Wilmington, Charlotte & Rutherford RR. Zunächst wurde die halbfertige Bahn ein Opfer des amerikanischen Bürgerkriegs und musste 1873 als Carola Central Railway reorganisiert werden. Erst danach konnte die letzte Lücke im Monroe County mit einer Brücke über den Pee Dee River geschlossen werden, endlich war die beachtliche 242 Meilen lange Bahn Wilmington-Shelby, N.C. durchgehend befahrbar (1887 wurde sie schließlich noch um weitere 25 Meilen von Shelby nach Rutherfordtown, N.C. erweitert). Eine Besonderheit der Strecke ist westlich von Wilmington ein 79 Meilen langer schnurgerader Abschnitt, bis heute die längste Bahnstrecke ohne jede Kurve in den ganzen USA. Die Finanzen der frisch reorganisierten Ges. überforderte das jedoch, 1876 war sie erneut zahlungsunfähig und wurde 1880 als „Railroad“ ein weiteres Mal reorganisiert. Ein Jahr später begann die Seaboard & Roanoke RR die Bahn aufzukaufen, schließlich entstand daraus die Seaboard Air Line RR (deren Name sich auf die vorher beschriebene über 100 km lange schnurgerade Strecke der CCRR zurückführen lässt). Um 1900 hatte die CCRR ihre Eigenständigkeit endgültig verloren, die Strecke selbst ist aber bis heute in voller Länge in Betrieb und eminent wichtig: Über sie rollen fast alle küstennahen CSX-Güterzüge. | | Verfügbar: | Unentwertet. | | Erhaltung: | VF+. | | Zuschlag: | 160,00 EUR |
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