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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 21 (U.S.A.) | | Titel: | Beech Creek, Clearfield & South Western Railroad | | Auflistung: | 2.000 shares à 50 $ 30.6.1883 (zu 30 % eingezahlt, entsprach 2,32 % des Kapitals). Mit Originalunterschrift von Cornelius Vanderbilt jun. (1843-1899) als Treasurer. Der älteste Sohn von William Henry begann seine Laufbahn, ebenso wie sein Vater, in einer Bank. Später wechselte er ins Eisenbahngeschäft, wo ihn sein Großvater von der Pike auf lernen ließ. Nach dessen Tod übertrug ihm sein Vater leitende Posten, um sich selbst zurückziehen zu können. Neben der Geschäftsleitung der New York Central soll er in 50 weiteren Eisenbahngesellschaften Direktorenposten inne gehabt haben. | | Ausruf: | 400,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 30.06.1883 | Ausgabe-
ort: | New York | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 85 | | Info: | Gegründet 1882 als Susquehanna & Southwestern Ry. Die Strecke Jersey Shore - Gazzam, Pa. (104 Meilen, diverse Stichbahnen zu Bergwerken) diente vor allem dem Kohletransport. 1883 umbenannt wie oben. 1890 an die New York Central & Hudson River RR für 999 Jahre verpachtet, 1899 dann komplett von ihr übernommen worden. Der Hintergrund: Kohle war für die Eisenbahnen der damaligen Zeit lebensnotwendig. Doch das Vanderbilt-Imperium musste fast seinen gesamten Bedarf über Strecken des meistgehassten Konkurrenten, der Pennsylvania RR transportieren. 1882 erwarben die Vanderbilts in der Kohleregion von Pennsylvania die „Clearfield Bituminious Coal Co.“ mit 22.500 acres Schürfrechten in den Clearfield und Centre Counties und eröffneten dort mehrere Bergwerke. Zugleich kauften sie die kleinen Eisenbahnen der Gegend auf, um damit von Transporten auf Pennsylvania-RR-Strecken unabhängig zu werden. | | Besonder-heiten: | Dekorativ, mit Eisenbahn-Vignette. | | Verfügbar: | Dabei eine Einzahlungsquittung vom 12.3.1884 über weitere 10 % des Nennwertes, ebenfalls mit Vanderbilt-Originalunterschrift. Bei uns noch nie zuvor angeboten gewesen, Einzelstück aus einer uralten US-Sammlung. | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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