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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 214 (U.S.A.) | | Titel: | Toledo, Ann Arbor & Grand Trunk Railway | | Auflistung: | 1 share á 100 $ 18.10.1880. | | Ausruf: | 360,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 18.10.1880 | Ausgabe-
ort: | Ann Arbor, Mich. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 4 | | Info: | Gegründet 1880 durch den früheren Ohio-Kongreßabgeordneten (und zwischenzeitlichen Territorialgouverneur von Montana) James M. Ashley zwecks Fusion zweier von ihm 1877 und 1878 geschaffenen Bahnen, die Ashley von der 1869 entstandenen und in der Panik 1873 untergegangenen Toledo, Ann Arbor & Northern RR mit ihrer auf 100 Meilen projektierten Strecke übernommen hatte. Mit wechselnden Alliierten (u.a. der Grand Trunk Ry. of Canada) suchte Ashley sein Einzugsgebiet stetig zu erweitern. Nicht aufhalten konnten ihn Rückschläge wie beim geplanten Bau der 120 Meilen langen Strecke Pontiac-Caseville, wo ein verheerender Waldbrand innerhalb eines Tages alle Waldbestände vernichtete, die die Bahn hätte abtransportieren können. Sein schließlich fast 300 Meilen langes Streckennetz führte Ashley bis nach St. Louis. Bis 1890 blieb er President der Ges., dann übernahmen seine beiden Söhne, in der Panik von 1893 brach die Bahn zusammen. | | Besonder-heiten: | Mit Originalunterschrift von James Mitchell Ashley (1824-96) als President. Stahlstich ganz in rostrot, vier Vignetten mit Personenzug im Hafenbahnhof, Adlern mit Wappenschilden und Liberty-Kopf. | | Verfügbar: | Einzelstück aus einer alten Sammlung, bei uns noch nie angeboten gewesen. | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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