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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1382 (Automobil-Wertpapiere) | | Titel: | S.A. des Établissements L. Blériot | | Auflistung: | Action 100 F 10.7.1923. | | Ausruf: | 75,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 10.07.1923 | Ausgabe-
ort: | Paris | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 38610 | | Info: | 1921/22 baute Blériot in seiner Fabrik in Suresnes auch ein Leicht-Automobil, von dem sich aber nur geringe Stückzahlen verkauften. In Wahrheit war Auguste Louis Charles-Joseph Blériot (1872 -1936) ein Mann der Fliegerei, obwohl er in seiner kleinen, 1905 nach Beendigung des Ingenieurstudiums gegründeten Firma zunächst Autoscheinwerfer produzierte. 1900 begann Blériot seine Flugversuche, zunächst mit Ornithopter-Kontruktionen, bei denen der Flügelschlag der Vögel nachgeahmt wurde, später mit Gleitern, um danach Doppeldeckerflugzeuge zu bauen. Am 25.7.1909 überquerte Blériot als erster Mensch in einem Flugzeug den Ärmelkanal. Sein Flug von Calais nach Dover dauerte 37 Minuten bei einer durchschnittlichen Flughöhe von 100 Metern. Damit konnte Blériot den von der englischen Zeitung Daily Mail für die erste Kanalüberquerung ausgelobten Geldpreis von 1.000 Englischen Pfund entgegennehmen (was heute mehrere 100.000 Euro wären) und damit seine chronischen Geldsorgen lösen, nachdem er praktisch sein ganzes Vermögen und das seiner 1901 geheirateten Frau Alicia in seinen Traum vom Fliegen gesteckt hatte. Danach eröffnete Blériot Flugschulen und einen Produktionsbetrieb in England und erwarb 1914 die französische Flugzeugfirma SPAD, die Société Pour les Appareils Deperdussin. SPAD-Jagdflugzeuge waren im Ersten Weltkrieg bekannt und erfolgreich. Nach dem 1. Weltkrieg gründete Blériot eine neue Firma, die Blériot-Aéronautique, die neben einigen Bombern hauptsächlich Verkehrsflugzeuge herstellte. | | Verfügbar: | Unentwertet, Kupons # 17 uff. anhängend. Uns bislang ganz unbekannt gewesener Jahrgang. | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen. |
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