 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 280 (Türkei / Ottomanisches Reich) | | Titel: | Hafengesellschaft Haidar Pascha (Kopfstation der Anatolischen Eisenbahn) | | Auflistung: | 5 % Theilschuldv. Lit. B 2.040 Mark = 2.500 F 28.8.1902 (D/H TR 2420b, Auflage 1200, R 9). | | Ausruf: | 500,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 28.08.1902 | Ausgabe-
ort: | Constantinopel | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 10694 | | Info: | Gegründet 1902 mit dem Zweck, Teile einer der Anatolischen Eisenbahn-Gesellschaft erteilten Konzession zu übernehmen. Diese Teile umfassten den Bau und Betrieb eines Hafens in Haidar-Pascha, der Kopfstation der Eisenbahnstrecken der Anatolischen Eisenbahn, mit Docks, Zolllagerhäusern, Steinkohlendepots, Getreidespeichern und Getreideelevatoren. 1900 war mit dem Hafenbau begonnen worden, 1903 wurde der neue Hafen eingeweiht. Die Konzession der Ges. sollte gleichzeitig mit der Konzession der Anatolischen Eisenbahn im Jahre 2002 erlöschen und die Anlagen der Ges. sollten mit Konzessionsablauf an den osmanischen Staat fallen. Der Bau des neuen Empfangsgebäudes der Anatolischen Eisenbahn (gleichzeitig auch Sitz der Bahnverwaltung) auf dem Hafengelände begann 1905. Mit der Ausführung des prächtigen, geradezu monumentalen Gebäudes aus Keupersandstein als „Eingangstor nach Kleinasien“ wurde die Fa. Philipp Holzmann betraut, die dafür in Konstantinopel eine eigene Hochbauabteilung gründete. Außerdem erhielt Holzmann den Auftrag zum Bau eines Getreidesilos und entsprechender Verschiffungsanlagen im Hafen Haidar-Pascha. Im 1. Weltkrieg wurden das Getreidesilo durch eine Munitionsexplosion im Hafengelände zerstört und das Verwaltungsgebäude der Anatolischen Eisenbahn erheblich beschädigt, später jedoch originalgetreu wiederhergestellt. | | Besonder-heiten: | Großformatiger G&D-Druck, zweisprachig deutsch/französisch, rückseitig Anleihebedingungen. Mit Vertrag vom 31.5.1902 übernahm die Anatolische Eisenbahn-Ges. die Garantie für diese Anleihe. | | Verfügbar: | Dieser hohe Nennwert war zuvor vollkommen unbekannt gewesen, lediglich 7 Stücke wurden im Reichsbankschatz gefunden. (R 9) | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | 500,00 EUR |
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