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Losnr.:1302 (USA)
Titel:Buffalo, Rochester & Pittsburgh Railway
Auflistung:40 shares à 100 $ 12.10.1893 (auf Vordruck 189__).
Ausruf:50,00 EUR
Ausgabe-
datum:
03.12.1892
Abbildung:Buffalo, Rochester & Pittsburgh Railway
Stücknr.:759
Info:Gegründet 1887 durch Zusammenschluss der unter ihren Schulden zusammengebrochenen sonst gleichnamigen Railroad (Staat New York) und der State Line RR (Pennsylvania). Die 230 Meilen lange Hauptstrecke führte im einen Ursprung von Rochester am Lake Ontario und im anderen Ursprung von Buffalo am Lake Erie Richtung Süden in das Herz des westlichen Pennsylvania nach Walston Mines, Pa. Auf der Strecke überbrückte die Schlucht des Kinzua Creek die mit 610 m Länge und 91 m Höhe damals höchste Eisenbahnbrücke der Welt (die sich wegen gemeinsamer Benutzung mit der Erie RR als eingleisiger Flaschenhals der ganzen Strecke erwies). 1929 wollte die B&O die Bahn kaufen (deren Betrieb sie 1932 auch komplett integrierte), doch es tauchte ein Problem auf: Der Investmentbanker Watson Hill Brown, der schon die 1881er Reorganisation orchestriert hatte und zeitweise Hauptaktionär der B.R.&P.Ry. war, war kurz zuvor 1928 gestorben und die eine einzige Aktie, die ihm noch gehörte, blieb verschollen. Es begann eine jahrzehntelange (am Ende vergebliche) Suche nach Erben, und erst 84 Jahre später konnte 2013 der B&O-Nachfolger CSX auch diese letzte Aktie durch Zahlung an das Bureau of Unclaimed Property abfinden und die bis dahin als eigene AG weiter existierende B.R.&P.Ry. per Verschmelzung absorbieren.
Besonder-heiten:Olivgrün/schwarzer FBNC-Stahlstich mit zwei Vignetten: links Personenzug am Bahnsteig, rechts Bergarbeiter im Stollen.
Verfügbar:Diese spätere Variante (189__er Vordruck) wurde bei uns noch nie versteigert.
Erhaltung:VF.
Zuschlag:offen
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen.

 

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