 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1148 (USA) | | Titel: | Columbus & Maysville Railway (Southern Division) | | Auflistung: | 1 share à 50 $ 21.1.1879 (R 10). | | Ausruf: | 200,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 02.08.1880 | Ausgabe-
ort: | Hillsboro, Ohio | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 112 | | Info: | Gegründet 1877 durch die Cincinnati & Eastern RR (an die die Strecke auch gleich nach Fertigstellung verpachtet wurde) zum Bau der 109 Meilen langen Bahn Columbus-Aberdeen, Ohio (ursprünglich schmalspurig, 1880 auf Normalspur umgebaut). Die C&E transportierte vornehmlich Kohle. In der Absicht, die riesigen Kohlevorkommen im Süden des Staates Ohio zu erreichen, vervierfachte sie 1880 ihr Kapital und baute ihre Strecken auf Normalspur um. Das vertrugen die Finanzen der Bahn nicht gut: 1881, 1884 und erneut 1885 pleite gegangender Verkauf an die Ohio & Northwestern endete 1887 in zwei weiteren Pleiten, schließlich 1888 als Cincinnati, Portsmouth & Virginia RR reorganisiert. Die neue Ges. betrieb die alte Columbus & Maysville-Strecke zwar weiter, weigerte sich aber, einen Pachtvertrag zu schließen. Daraufhin gründete die Stadt Hillsboro, die Stilllegung der Strecke fürchtend, die Hillsboro RR und pachtete die Bahn selbst, ehe sie 1900 dann doch an die CP&V verkauft wurde. Bereits 1901 fusionierte die CP&V mit der Norfolk & Western, die alte Columbus & Maysville-Strecke wurde dann die Hillsboro Branch der Norfolk & Western und wird durch die nunmehrige Norfolk Southern bis heute befahren. | | Besonder-heiten: | Holzstich-Vignette mit Eisenbahn auf einer Brücke, davor wird eine Herde im Fluß getränkt, Nebenvignette mit Indianermädchen und Wappenschild. | | Verfügbar: | Unentwertet. Überhaupt nur fünf Stück sind lt. COX bekannt, auch bei uns erst einmal versteigert worden (2016 mit Zuschlag 400,- Euro). (R 10) | | Erhaltung: | VF. | | Zuschlag: | offen |
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen. |
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