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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 1118 (USA) | | Titel: | Albany Northern Railroad | | Auflistung: | 7 % Bond 1.000 $ 1.11.1853 (Auflage 500, R 10). | | Ausruf: | 200,00 EUR | Ausgabe- datum: | 01.11.1853 | Ausgabe- ort: | New York | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 336 | | Info: | Gegründet 1851 zum Bau der 53 km langen Bahnstrecke von Albany nach Eagle Bridge, wo sie auf die gleichzeitig gebauten Strecken Greenfield-Troy und Castleton-Eagle Bridge traf. Fast 1/3 der Strecke führte durch nahezu unbesiedeltes Gebiet, mit einer langen Brücke musste der Hudson River überquert werden, und eine Konkurrenzroute über Troy hatte höhere Zugfrequenzen: Die Albany Northern kam auf keinen grünen Zweig und ging 1856 in Konkurs, nach Reorganisation als Albany, Vermont & Canada RR schon 1859 erneut pleite und als Albany & Vermont RR reorganisiert, dann an die Rensselaer & Saratoge RR verpachtet, 1871 übernahm die Delaware & Hudson RR die Strecke. Heute wird sie von der Canadian Pacific Ry. im Güterverkehr betrieben (auch der Personenverkehr war erst 1968 eingestellt worden). | | Besonder-heiten: | Eine ganz besonders frühe Wandelanleihe: Bis 1859 konnten die Bonds in Aktien dieser Bahn getauscht werden. Rückseitig original signiert von Erastus Corning als Trustee. Erastus Corning (1794-1872) war 1833-1853 Direktor einer der ersten US-Eisenbahnen, der Utica & Shenectady RR. Nachdem unter seiner Leitung die meisten New Yorker Bahnlinien in der New York Central zusammen gefasst wurden, ernannte man Corning zum ersten Präsidenten dieses gigantischen Eisenbahnsystems. Diese Position behielt er bis 1864. Danach wurde er als Bürgermeister von Albany gewählt, später Senator und Kongreßabgeordneter. Sehr großes Hochformat, schwarz/weiß-Druck, große Holzstich-Vignette mit Personenzug und Stadtansicht. | | Verfügbar: | Unentwertet, Kupons ab 1856 anhängend. Bei COX ist nur die ähnlich aussehende 1852er Anleihe katalogisiert, Stücke von 1853 dagegen überhaupt nicht. Einzelstück aus einer uralten New-York-Sammlung. (R 10) | | Erhaltung: | EF-VF. | | Zuschlag: | offen |
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