 | Los Details |
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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 984 (Deutschland 1875-1918 (Die Kaiserzeit)) | | Titel: | Kerkerbachbahn-AG | | Auflistung: | 4 % Schuldv. 1.000 Mark 1.10.1903 (Auflage 1000, R 10). | | Ausruf: | 500,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 01.10.1903 | Ausgabe-
ort: | Christianshütte | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | 163 | | Info: | Gründung 1884. 1000-mm-Schmalspurbahn Dehrn-Kerkerbach-Heckholzhausen-Hintermeilingen-Mengerskirchen, der Abschnitt Dehrn-Kerkerbach war durch ein drittes Gleis auch in Normalspur befahrbar. Anschluss an die Deutsche Reichsbahn in Kerkerbach. Betriebseröffnung 1886. Sitz bis 1906 in Christianshütte, dann in Kerkerbach (Oberlahnkreis). Eine reine Güterbahn, wie schon der Fuhrpark zeigt: 4 Lokomotiven bewegten 2 Personen-, aber bis zu 100 Güterwagen. 1946 Überführung in Gemeineigentum (im Westen eine Besonderheit der hessischen Landesverfassung, 1953 wurde die Sozialisierung wieder aufgehoben). 1974 Verkauf des Bahnbetriebes an die Bundesbahn, danach nur noch Vermögensverwaltung. Sitzverlegungen nach Frankfurt (1977), Heidelberg (1979) und Mannheim (1980). Das "zweite Leben" als Bauträger-Gesellschaft, angefacht durch einen beispiellosen Boom bei Steuersparmodellen, war aber nur von kurzer Dauer: In einem spektakulären Konkurs ging die Kerkerbachbahn 1984 krachend unter, der letzte Großaktionär und Vorstand Tom Sieger atmete deswegen einige Jahre gesiebte Luft. | | Besonder-heiten: | Anleihe zur Rückzahlung älterer Schulden und für den Bau des (1930 bereits wieder stillgelegten) 14,6 km langen letzten Abschnitts Hintermeilingen-Mengerskirchen. | | Verfügbar: | NICHT entwertet, in dieser Form sind uns überhaupt nur 3 Stücke bekannt. (R 10) | | Erhaltung: | Mit Kupons. EF-VF. | | Zuschlag: | offen |
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