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| Vorheriges Los | Zurück | Nächstes Los | | Losnr.: | 29 (U.S.A.) | | Titel: | Buffalo, New York & Philadelphia Railroad | | Auflistung: | 100 shares á 50 $ 10.6.1884. | | Ausruf: | 1.200,00 EUR | Ausgabe-
datum: | 10.06.1884 | Ausgabe-
ort: | Philadelphia, Pa. | | Abbildung: |  | | Stücknr.: | A 1007 | | Info: | Die Bahn geht ursprünglich auf die 1853 konzessionierte Buffalo & Allegheny RR zurück, die 1871 mit vier anderen Bahnen zur alten Buffalo. New York & Philadelphia Railway fusionierte. Die beiden von Buffalo, N.Y. ausgehenden Hauptstrecken nach Emporium, Pa. (121 Meilen) und Oil City, Pa. (138 Meilen) gingen 1873 in Betrieb. Es folgt eine endlose Geschichte von Aufspaltungen, Wiederverschmelzungen und Reorganisationen, die im Poor‘s Manual allein mehr als eine ganze Seite füllt - so etwas kompliziertes haben wir bisher bei keiner anderen US-Eisenbahn auch nur ansatzweise gesehen. 1883 wurden dann fünf der inzwischen entstandenen Einzelteile erneut verschmolzen zur neuen Buffalo, New York & Philadelphia Railroad. Die Bahn ächzte stets unter einer übermäßigen Verschuldung, flüchtete sich dann in zwei Anleihe-Platzierungen in Deutschland (die Bonds waren in Frankfurt börsennotiert, nach erneuter Zahlungsunfähigkeit 1885 entstand dort das „Comité der Vereinigung von Besitzern 6 % Buffalo Pittsburg & Western General Mortgage Bonds und Buffalo New York & Philadelphia Cosolidated Bonds“). Schließlich kam die Strecke zur Pennsylvania RR und später nach dem PennCentral-Konkurs zu Conrail. Als Conrail 1999 aufgespalten wurde, landete sie bei der Norfolk Southern, in Teilen wird sie bis heute von der Western New York & Pennsylvania RR befahren. | | Besonder-heiten: | Graugrün/schwarzer FBNC-Stahlstich, großartige Vignette eines Güterzuges vor riesigem Getreidespeicher, im Hintergrund Segelschiffe. | | Verfügbar: | Unentwertet. Eine Riesen-Rarität, bei uns überhaupt nur ein einziges Mal (im Jahr 1997!) versteigert worden. | | Erhaltung: | VF+. | | Zuschlag: | 1.800,00 EUR |
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Alle Wertpapiere stammen aus unserer Bilddatenbank. Es kann deshalb vorkommen, dass bei Abbildungen auf Archivmaterial zurückgegriffen wird. Die Stückenummer des abgebildeten Wertpapiers kann also von der Nummer des zu versteigernden Wertpapiers abweichen. |
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