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| Previous lot | Back | Next lot | | Lot: | 1380 (Cars) | | Title: | S.A. des Établissements Delaunay Belleville | | Details: | Obl. 200 F März 1937 (variabel verzinslich, Auflage 46343) | Starting
price: | 50,00 EUR | Issuing-
date: | 24.03.1937 | Issuing-
place: | Saint-Denis | | Picture: |  | | Number: | 4247 | | Info: | Bereits seit den 1860er Jahren betrieb die Familie Delaunay in St. Denis ihr Unternehmen und die Familie Barbarou eine Kesselbaufirma. 1903 verselbständigten Louis Delaunay und Marius Barbarou (der bei Clément & Cie., Lorraine-Dietrich und Benz Erfahrungen gesammelt hatte) den Automobilbau in dieser Firma. 1904 erschien das erste Auto mit dem charakteristischen runden Kühlergrill, zunächst als Vierzylinder, bald auch als Sechszylinder mit 5 l Hubraum und 30 PS. Die Fahrzeuge gehörten zu den französischen Traumwagen und waren die vielleicht prestigeträchtigsten der Welt. Delaunay-Belleville waren die Lieblingsautos von Zar Nikolaus II., auch der griechische König Georg I. und der spanische König Alfonso XIII. hatten sie in ihrem Fuhrpark. Mit einem Delaunay-Belleville 12 CV benutzte der französische Anarchist Jules Bonnot im Dez. 1911 erstmals in der Geschichte ein Automobil bei einem Bankraub. Mit dem Vormarsch der Selbstfahrer-Autos und dem Aussterben der Chauffeure verloren die Delaunay-Belleville in den später 1920er Jahren ihr Prestige, und die Firma wandte sich mehr dem Bau von LKW und Militärfahrzeugen zu. Das letzte PKW-Modell war eine Kopie des 13-CV-Mittelklasse-Mercedes-Benz 230, das bis 1948 produziert wurde. | | Specials: | Erneute Umschuldung der 1917/18er Anleihen. | | Availability: | Unentwertet, Kupons ab 1942 anhängend. | | Condition: | EF-. | | Sold: | unsold |
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